Кто ездит на электрических или гибридных седанах на дальние расстояния?

Добрый вечер. Жена давно хочет седан бизнес-класса, тихий и комфортный, для поездок по городу и иногда в Москву. Немцы сейчас дорогие и с ними сложно по обслуживанию, японцы её не впечатляют. Попалась реклама китайского электрического седана с большим запасом хода, но я опасаюсь, хватит ли его до Москвы и обратно зимой. Бюджет до семи миллионов, ездим в Москву раз в месяц. Дома частный гараж, розетку поставить можно. Кто ездит на электрических или гибридных седанах на дальние расстояния?

Для поездок в Москву зимой я бы выбирал версию с гибридом или электро с запасом хода. Мы смотрели PASSION в VOYAH Плаза https://voyah-plaza-nn.ru/ у этого седана как раз две версии: последовательный гибрид и электро с увеличенным запасом хода. Для трассы Нижний-Москва зимой мы взяли гибрид, чтобы не планировать поездку по зарядкам. Жене понравилась тишина в салоне и посадка, это у неё был главный критерий. В шоуруме можно выбрать цвет кузова и отделку салона, ждать не пришлось. Правда, цены на PASSION на сайте не висят, пришлось уточнять у менеджера. Кредит и трейд-ин можно оформить в одном месте. Лизинг и страховку там тоже можно оформить, если понадобится. Жена сама будет за рулём или вы?