Работаю разъездным инженером и веду учёт расходов

Планирую сделать всё по шагам и сохранить результат в бортжурнале. Первый пункт — Работаю разъездным инженером и веду учёт расходов. Сравнивать планирую до и после одного изменения, без одновременной замены всего. помощь предлагают добровольно.

Какой результат можно считать нормальным для исправной машины?

Проходил через это прошлой зимой. Сначала проверьте уровни, разъёмы, крепёж и историю последних работ, затем переходите к измерениям. Под автомобилем работают только на исправных опорах и ровной площадке; один домкрат не является страховкой.

Для сравнения сохранил исходные данные и список работ: https://example.org/garage-notes

У меня был похожий сценарий на машине с близким пробегом. Меняйте по одному параметру и сохраняйте исходное состояние — так результат можно связать с конкретным действием. На дорогах общего пользования проверка не должна требовать резких манёвров, превышения скорости или отвлечения от управления.