Как организовать тяжёлый подъём?

Здравствуйте. Мостовое строительство, монтаж пролётных строений. Вес балок значительный, подъём с берега на опоры, вылет большой из-за геометрии объекта. Прикидываю потребность в технике и понимаю, что грузоподъёмность крана на нужном вылете падает так, что паспортных цифр недостаточно. Хочу понять, как правильно считать потребность и на какой класс машины ориентироваться, чтобы не оказаться на объекте с краном, который не достаёт. Ещё интересно, требуется ли для таких подъёмов отдельный проект производства работ и кто его обычно разрабатывает при аренде техники.

Считать надо не по максимальной грузоподъёмности, а по грузовой характеристике на конкретном вылете с учётом длины стрелы и противовеса, и всегда с запасом процентов пятнадцать-двадцать на неучтённое: траверсы, стропы, ветер. Именно на этом и попадаются, паспортная цифра относится к минимальному вылету. Для мостовых работ с большим вылетом обычно уходят в класс двести пятьдесят тонн и выше. Мы использовали машину этого класса от Ashburn Heavylift https://ashburn.ru/tehnika/liebherr-ltm-1250-6-1/ , шестиосную, по дорогам общего пользования она проходит нормально. И обязательно закажите расчёт схемы у подрядчика письменно, устная прикидка на объекте ничего не стоит.