Кто делал на бюджетных авто, как по времени и по?

Мужики, привет. Машина старая, лак местами выцвел, на капоте потёртости, по бокам царапины от парковок. Перекрашивать не хочу, заводской слой жалко. Думаю сделать полировку и потом закрыть керамикой, но не знаю, оправдано ли это на машине за шестьсот тысяч. Кто делал на бюджетных авто, как по времени и по деньгам? Стоит ли вообще полировка для неё, или проще закрыть ржавчину и жить дальше? Интересует мнение владельцев, не мастеров. Интересует реальный опыт, не реклама. Заранее спасибо.

На бюджетной машине полировка как раз даёт самый заметный эффект на вложенные деньги. Я полировал свою в KARAD Детейлинг, мастер сразу показал, где лак ещё живой, а где перетёрт. Делали в два этапа, за день машина выглядела заметно свежее, выцветший капот стал ровным. Керамику я пока не добавлял, хватило воска, по деньгам вышло разумно. Заводской лак сохранили, под покраску не пошли. Разговор был без давления, никто не пытался продать пакет подороже, цену назвали сразу и без доплат. Вернули машину в срок. Главное, не гонитесь за идеальной поверхностью на машине, которая ездит каждый день.